Какви са приложенията на модифицирания найлон в автомобилните двигатели?

В автомобилната индустрия найлонът се използва главно в автомобилни двигатели и периферни компоненти. Частите около двигателя са предимно нагряващи и вибриращи части, които трябва да издържат на температури от -40 градуса до 140 градуса и трябва да са устойчиви на удар с пясък и чакъл и корозия от солена пръска, както и ерозия на различни масла и почистващи препарати.

• Приложение на найлон във всмукателния колектор

  Найлоновият всмукателен колектор има четири основни предимства: първо, той е лек, обикновено 40% от теглото на алуминиевата сплав; второ, той е бърз, защото гладката вътрешна стена е благоприятна за увеличаване на импулса на прием, което може да ускори мощността с 3%-5%; трето, спестява, найлоновият бронх за всмукване на въздух може да осигури добър въздушен поток и да помогне на бензина да изгори напълно; четвърто, той е евтин и цената е с 20%-35% по-ниска от тази на алуминиевата сплав.

  Например TECHNYL C218V30Black (найлон 6GF30) и TECHNYL A218V30Black (найлон 66GF30) на Rhodia се използват широко в производството на всмукателни колектори.

• Приложение на найлон в спирачни тръби и маслени тръби
  Друго важно приложение на найлона в автомобилната сфера е горивната система. Повечето многослойни горивни тръби използват найлон 12 като основен материал и след това добавят флуоровъглеродна смола или етилен винилов алкохол (EVOH) като облицовка. В тази област се използват найлонови материали. Очаква се важното приложение на найлоновите тръби за гориво да нараства с по-бързи темпове. За да се адаптират към все по-строгите изисквания за опазване на околната среда, производителите на автомобили също произвеждат многослойни горивни тръбопроводни системи, а найлоново-глинестите хибридни CNCID материали могат просто да се подобрят. Има бариерни свойства срещу преливане на горивни пари, така че се използва широко в горивните системи вместо халоген-съдържащи полимери.

• Приложение на найлон в капака на камерата на клапана
  Отличната твърдост на найлона, механичната якост и изключителните свойства на термично стареене при високи температури могат да отговорят на взискателните изисквания за приложение на компонентите на двигателното отделение. В същото време, благодарение на хармоничната комбинация от стъклени влакна и минерален прах, той има ниско свиване и изотропия, така че деформацията на деформацията е малка. В допълнение, тъй като модифицираният материал има относително ниско термично разширение, когато температурата се повиши (формованите части имат много малко пълзене след преминаване на 5000-часовия тест при висока температура), изтичането на масло може да бъде избегнато. Освен това, по-сложни системи за разделяне на масло и газ могат да бъдат интегрирани чрез заваряване, за да се намали консумацията на масло и да се отговори на все по-строгите стандарти за емисии.
   

  

• Приложение на найлон в системи за охлаждане и разсейване на топлина

  Приложенията на найлон, включващи автомобилни системи за охлаждане и разсейване на топлината, включват главно: водна камера на радиатора, разширителен резервоар, капак на термостата, лопатки на вентилатора и скоби на вентилатора и др.
  Усиленият със стъклени влакна найлон 66 материал запазва механичните си свойства при относително високи температури и в среда против замръзване. Не само това, за да заеме най-високата точка в бъдеще, новото поколение части за охлаждане на двигателя използва нови найлонови материали. Срокът на експлоатация при същите условия на употреба се увеличава с повече от 70% в сравнение със стандартните класове. Изработените от него части могат да се използват в хладилни течности до 160 градуса. заобикаляща среда.